列车员叶璇也从来没有见过这种情况，当时，呆住了大约有五六秒的时间，之后她迅速用对讲机向列车长章岚汇报：“章车章车，3号车厢有人跳车，3号车厢有人跳车！”章岚的声音瞬间回复：“叶璇，说清楚是有人想要跳车？还是已经跳车？”“已经跳车，已经跳车！”章岚在对讲机里喊道：“使用紧急制动阀，迅速停车！2号车厢列车员迅速汇报刘车！”

正在硬座12号车厢巡视的章岚说完之后，迅速跑到了本车厢乘务室旁边，先快速观看了一下制动主管压力表，发现压力表指针指向600千帕（正常值），而且目前列车在C站刚刚开车，C站到D站之间也没有运行在长大隧道、桥梁等地区，更不是长大下坡道，章岚快速拉下了列车紧急制动阀，说实在话，章岚跑车这么多年，这还是头一次拉下紧急制动阀，也就是铁路客运行业中所说的“车长阀”。在拉下紧急制动阀的瞬间，章岚脑海中就一边缓缓流过紧急制动阀的使用依据：根据铁路《技规》规定，客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车：一、车辆燃轴或重要部件损坏；

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