以北阳市政府主导的，借助尾气净化实用新型技术与德国大众及上海大众的三方商务会谈断断续续进行了近十天。到荣飞期末考试时大致取得了一致的意见。德国大众终于取得了他们渴望已久的尾气净化技术，而且是全部。中方没有在所有权和使用权等问题上更多的纠缠。只是签署了一份三方协议，在北阳市作为上海大众的汽车零部件基地之一，对零部件加工的范围做了大致的规定，北阳市将逐步承揽桑塔纳的消声器、油箱总成等七八个零件的生产。这份协议涉及桑塔纳的国产化进度，北阳市和上海市在这个问题上的立场是完全一致的。荣飞介绍，技术问题很难长久保密和领先，很多时候就是一张窗户纸，他们看了我给他们的资料后应该找到了正确的途径，集中力量就可以在一定时间，比如三个月，搞出他们想要的东西，我们见好就收吧。

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