四月中旬，珠海的天也开始热起来了。窝在低矮的房间里，头顶吊扇呼呼猛转，却挥不去心底的焦躁，马磊看向门外，在距这里200米外的库房中，几百台电视正压在库里，两辆卡车都已经开出去了，但是新司机硬是找不来。这都第3天了，下批货不出十天就会抵达，他该拿什么还款，又拿什么继续进货？

正想着，门外一阵叮铃哐啷，一个汉子跑了进来。

“大哥，不行，车站外都找遍了，没司机！”这男人个子不算太高，但是矮壮敦实，肩膀上净是块子肉，脸上还有一道不短的伤疤，看起来一脸凶相，“嫐你娘的广东佬！司机都抢去运车，我们从哪里找新人！”

马磊拿手一抹脸，豆大一把汗珠子顺着下巴噼里啪啦滑落。他就知道！这年头在珠海最时兴的已经不是走私生意，而是轿车买卖。一辆厂价桑塔纳从上海开回来，倒手就是6、7万块进账，如果能从一汽拿到新出厂的奥迪，那更是不得了，跟他妈抢钱一样。一批又一批的老练司机都被搜刮去外地取货了，拼了命的往珠海车档里运车，等着全国各地的财主老板们来提车，哪还有时间跑这种薄利的买卖。

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